Dos fases de obra marcaron la renovación del estacionamiento del Aeropuerto de Vitoria. La intervención, ejecutada en colaboración con la UTE formada por Cycasa y Morrison, sustituyó el aparcamiento anterior por una infraestructura de mayor capacidad, destinada a varios vehículos: 780 plazas cubiertas para turismos.
La primera fase se desarrolló en noviembre de 2008. En solo una semana se desmontaron aproximadamente 5.000 m² del parking existente, correspondiente a unas 400 plazas, y se retiró la totalidad de la chapa. Esta operación dejó preparada la superficie para abordar la ampliación y la nueva configuración del recinto aeroportuario.
Entre julio y septiembre de 2009 se fabricaron e instalaron cerca de 9.700 m² de cubiertas para coches. El sistema portante se resolvió con ménsulas rectas tipo viga cajón, calculadas conforme al Código Técnico de la Edificación. Todas las piezas recibieron un tratamiento de galvanizado en caliente mediante inmersión en zinc fundido, adecuado para estructuras metálicas expuestas de forma permanente al exterior.
La zona reservada a los vehículos se cubrió con chapa grecada en color blanco Pirineo. En los recorridos peatonales se empleó una solución diferente: chapa grecada curvada para formar bóvedas sobre los pasos entre filas. La combinación de marquesinas rectas y elementos arqueados diferencia visualmente las áreas de estacionamiento y circulación, manteniendo una lectura clara dentro del parking del aeropuerto.
Utilizamos cookies propias y de terceros para analizar el uso del sitio web y mostrarte publicidad relacionada con tus preferencias sobre la base de un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación (por ejemplo, páginas visitadas).
